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Le bien-être du cheval, notre première priorité !

Transporter son cheval jusqu'à une course peut énormément le fatiguer, c'est pour cela que nous vous proposons
des véhicules autonomes qui feront de ce voyage un moment de douceur pour vos chevaux.

Lors d'un voyage dans un véhicule manuel, les secousses que ressent le cheval le contraint à se positionner dans une position qui n'est pas bonne et qui le fatigue beaucoup.
En plus du fait, qu'il fasse faire très attention à ce que le cheval ne se déshydrate pas.

Cette vidéo explique l'impact que le voyage a sur un cheval.

Trois conseils pour que le transport se passe mieux et qu'il impact le moins possible le cheval :

Garder le cheval hydraté

Lui donner une alimentation qui favorise une fonction instestinal saine

L'attacher à une longu corde pour éviter la fièvre des transports

Dans cette étude, des scientifiques ont prouvé et identifié tous les effets qu'avait le voyage sur les chevaux.

Ils démontre que le transport est un moment très stressant pour les chevaux et qu'il les impact fortement.
Du fait de leurs mauvaises positions et d'un endroit étranger, les chevaux s'épuisent avant même d'arriver au concours.

Le véhicule autonome, le moyen d'y répondre !

Le transport impacte énormément le cheval, c'est pour cela que nous vous proposons un véhicule totalement autonome
qui permet de réduire les secousses et donc que le voyage soit moins stressant pour votre cheval.

Nos véhicules sont tous autonomes, la conduite est donc très douce et ne pertube pas le cheval.

Nous vous invitons à lire cet article sur le premier camion autonome commercialisépar Volvo.

Tous nos utilisateurs affirment que presque qu'aucunes secousses ne sont ressenties pendant le voyage.

Pour éviter le plus de secousses, nous utilisons une des technologies les plus avancées en reconnaissance d'images.

Nous utilisons aussi un matériaux très innovant tissé en 3D qui est d'une rigidité égalable au métal mais qui est capable d'absorber toutes les vibrations du véhicule.

Finis les contraintes légales avec les véhicules autonomes

Pour conduire un van manuel, il faut être détenteur d'un permis BE qui nécessite des examens en plus du permis B.
La conduite de camion, quant à elle oblige la possession d'un permis poids lourd qui est plus difficile à avoir qu'un permis B ou BE.

Nos véhicules autonomes permettent de se détacher de toutes ses obligations
qui sont contraignantes pour des cavaliers désirant traverser le pays pour faire des compétitions.

La réglementation du transport d'équidés :

Notre service est en accord avec la réglementation par rapport au transport effectué par le particulier "n'entrant pas dans le champ d'une activité économique".
Un particulier qui transporte son cheval pour le vendre (il aura bien un but "lucratif") n'est PAS SOUMIS au règlement sur la protection des animaux pendant le transport (il n'y a pas de transport effectué dans le cadre d'une activité économique, c'est un transport réalisé par un particulier en vue de réaliser une opération lucrative). Les activités sportives (CSO, Dressage…), concours de modèle et allures, chasse à courre exercés par des amateurs ne sont pas assimilés à une activité économique même s’ils sont susceptibles d’encaisser des «gains». Les transports directs de chevaux à destination ou en provenance de cabinets ou cliniques vétérinaires ayant eu lieu sur avis vétérinaire ne sont pas soumis au champ d'application de la réglementation (règlement (CE) n°1/2005 du 22 décembre 2004) du transport dans le cadre d'une activité économique. Toutefois pour toutes les distances vous devez :
Respecter l’aptitude au transport des équidés
Respecter les temps de transport/pause/repos
Répondre aux exigences concernant :
La manipulation et contention
Les conditions d’aménagement du véhicule
Le document d’accompagnement du cheval
La réglementation sanitaire

La dimension écologique: Il est aussi opportun d'utiliser un véhicule autonome car ce dernier pollue moins qu'un véhicule qui consomme de l'essence grâce à l'utilisation de l'électricité.
C'est pour cela que nous mettons à disposition des véhicules autonomes électriques pour nos clients.

La question du prix: En l'état actuel, le prix des remorques pour les chevaux varie entre 5000€ et 15000€ ; les prix des camions démarrent à 10000€ et peuvent dépasser les 200000€. C'est sans compter le prix de l'essence qui peut vite grimper étant donné qu'un véhicule très chargé consommera plus.
L'application Horsber pourrait donc changer la donne en proposant des prix plus attractifs que ce qui est proposé actuellement sur le marché, tant à l'achat qu'à la location

A propos de l'application :

Pour que notre application fonctionne correctement, il faudrait signer une convention de partenariat avec la FFE (fédération française d’équitation) afin de certifier les résultats des cavaliers du concours.

L’idée est de créer un système de vérification des résultats afin qu’il n’y ait pas d’abus de la part des cavaliers. Autrement, le cavalier pourrait tricher et mettre des faux résultats afin de gagner des points et avoir des réductions sur ces prochains trajets. Ainsi, avec ce partenariat, le cavalier devra juste entrer le numéro du concours, puis la FFE donnera automatiquement les performances du cavalier sur l’application.

C’est un enjeu important sur lequel Horsber doit travailler et réussir à négocier ce partenariat pour qu'il soit le plus efficient.

Horsber / Business Model

Partenaires clés:
-conducteurs -investisseur -lobbistes/supporter other partners: -FFE -Maps, GPS -payments -analitics -insurances

Activités clés:
-analyser les transports et ameliorer -engager le cavalier

Ressources Principales:
-marque -camion autonome performants -application horsber -pas de chauffeur à rémunérer -

Creation de valeur:
-pour le cavalier: prise en charge rapide, coût du transport inférieur, pratique pour le cavalier( permet d’exercer d’autres activités pendant le transport), facilité de paiement, système de notation, réduction en fonction des résultats du cavalier

relation avec les clients:
-sécurité, valeur sûr, honnête -public: empreinte communautaire et sociale -gouvernement: taxation, information transparente, conformité ( étudier les prochaines normes et régulation sur les véhicules autonomes)

canaux de transmission
-bouche à bouche -campagne local (sur terrains de concours et dans les écuries de propriétaires) -réseaux sociaux (facebook, twitter, instagram…) -media (publicité à la radio, tv) -application mobile

segmentation des clients
- cavalier de concours de toutes discipline confondues (CSO, Dressage, Complet, Course, Attelage.. ) -cavalier particulier, propriétaire de ses propres chevaux.

cout de structure:
-achat et entretien des véhicules autonomes avantage comparé à uber: pas de chauffeur à payer

Revenues:
-paiement des cavaliers à chaque transport